日本预测富士山喷发:降灰4.9亿立方 首都陷入混乱


据日本广播协会(NHK)31日的统计,东京都现有443例确诊病例,已成为日本确诊病例最多的地区;日本全国确诊病例近2000例(不含“钻石公主”号邮轮)。【环球网综合报道】新冠肺炎疫情在美国持续蔓延,该国已成为全球新冠肺炎确诊病例最多的国家。美国《纽约时报》28日的一篇文章分析称,美国政府未能在早期进行大规模检测,错失遏制新冠病毒传播的最佳机会。

据美国全国公共广播电台(NPR)30日报道,3月25日之前东京都每日新增感染患者不到20例。而在东京奥运会宣布推迟的一天后即25日,东京都新增感染患者增加了一倍多。

报道称,美国前CDC主任托马斯·弗里登(Thomas Frieden)博士表示,“为时已晚”的严格检测揭露了整个政府应对措施的缺陷。约翰斯·霍普金斯大学的流行病学家珍妮弗·诺佐(Jennifer Nuzzo)表示,特朗普政府对这种病原体的潜在影响的了解“极其有限”。美国食品和药物管理局(FDA)前局长玛格丽特·汉伯格表示,这一疏忽使“病例呈指数级增长”成为可能。

国家铁路局紧急通知各单位各部门举一反三,压实责任,守底线、盯红线,深入开展监督检查,强化安全监管执法,对重点隐患问题紧盯不放,确保整改到位,全力维护铁路运输安全。一是针对南方地区已进入汛期的情况,立即开展防洪隐患排查,督查防洪安全责任和措施落实,确保汛期行车安全特别是高铁和旅客列车运行安全。二是针对当前疫情防控和复工复产形势下客流陆续回升的情况,强化安全关键环节督查,督促铁路企业落实隐患排查整治和现场控制责任,堵塞安全漏洞。三是针对当前人员流动增多、道路车辆增加导致的道口安全风险增大的情况,切实加强道口安全监管,督促企业和有关部门落实技防、物防、人防措施,完善道口防护设施,落实道口作业标准,严防道口事故。四是落实国务院安委会全体会议精神,围绕铁路沿线环境安全、危险货物运输安全、公铁并行交汇地段安全以及路外安全,组织开展专项整治。

据日本每日通讯社30日的报道,面对质疑,日本厚生劳动大臣加藤胜信否认了日本为避免影响奥运会而隐瞒病例的说法,称这“绝对没有关系”。首相安倍晋三也说到“我知道有人质疑日本在隐瞒新冠肺炎感染者人数,但事实并非如此。”

东京都知事小池百合子在25日晚举行的记者会上表示,当地现在面临疫情暴发的严重局面,要求民众避免不必要、非紧急的外出,如疫情继续发展,将可能采取封城措施。

但几位与会者回忆说,白宫新冠病毒特别工作组成员通常只花5到10分钟讨论检测问题,而且通常是在有争议的会议结束时。当时美国疾病控制与预防中心(CDC)负责人还向其他人保证,他们已经开发出一种检测模式,第一步将迅速推广。

文章称,早些时候,十多名负责抗击新冠肺炎疫情的联邦政府官员日复一日聚集在白宫,为如何疏散美国驻中国武汉领事馆的人员、禁止中国游客入境,撤离“钻石公主号”等邮轮上的美国人问题而绞尽脑汁。

事故发生后,交通运输部领导高度重视,部党组书记杨传堂、部长李小鹏要求认真贯彻落实中央领导同志重要批示精神,在当地党委政府和铁路监管部门领导指导下,全力开展事故抢险救援和伤员救治工作;同时要求部安委办有关负责同志立即赶赴现场,协助指导应急处置和事故调查工作,并举一反三,指导行业进一步抓好安全生产各项工作,切实落实政府监管责任和企业主体责任,坚决遏制重特大事故的发生,确保人民生命财产安全。铁路部门立即启动应急预案,国家铁路局局长刘振芳立即开展调度,副局长于春孝带队赶赴现场,同时协调铁路运输企业、地方政府开展事故救援,第一时间抢救受伤人员,同步组织开展事故调查。目前,经现场搜救清理确认,事故造成122名旅客不同程度受伤,5名铁路工作人员轻伤,1名铁路乘警殉职。所有受伤人员均已在当地医院得到妥善救治。

报道还称,参与抗疫的美国顶级科学家安东尼·福奇(Anthony Fauci)告诉国会议员,未能及早进行检测,是政府应对这场致命的全球流行病的“失败”。“为什么我们不能在更大范围内动员起来(检测)?”他后来在接受杂志采访时说道。3月30日11时40分,京广铁路湖南省郴州市境内马田墟至栖凤渡间T179次列车(济南至广州)撞上塌方体,致列车机车、发电车及1辆餐车、1辆软卧车、4辆硬座车共8辆车脱线,中断行车。